Власникам автомобілів з турбованими двигунами завжди радили не глушити мотор одразу після поїздки і тим самим охолоджувати турбіну. Унаслідок перегріву в ній можуть з’являтися задирки, а мастило на розпечених поверхнях схильне закоксовуватися.May 7, 2020
Турбований силовий агрегат повинен попрацювати вхолосту протягом 2 – 5 хвилин. За цей час колеса турбіни поступово припинять обертання, температура відпрацьованих газів знизиться до 100°С. Колеса і вісь охолонуть до температури, за якої моторне масло перестає коксуватися.
Загалом суть: – після довгого простою (на холодну) треба дати турбіні попрацювати на холостих близько 1 хвилини, а в мінус хвилин 5, щоб турбіна була змазана і прогрілася. – після їзди по місту (до 3000об) дати охолонути 1 хвилину. Якщо по трасі (вище 3000об) дати охолонути протягом 5 хвилин.
Щоб зберегти мотор цілим і неушкодженим, не слід його глушити одразу ж після зупинки. Не дарма ж на спортивних автомобілях встановлюють так званий турботаймер, що вимикає запалювання через деякий час.