Іноді прогорає прокладка головка блоку циліндрів, і в камеру згоряння потрапляє охолоджувальна рідина. В інших випадках охолоджувальна рідина потрапляє в масляні канали. Якщо це станеться, то охолоджувальна рідина зрештою змішається з оливою, що погіршить деякі мастильні властивості.
Нестійка робота мотора, троїння, падіння потужності, збільшення споживання палива може спостерігатися, якщо у прокладки зруйнована перегородка між циліндрами. У разі неправильного встановлення ГБЦ або пробою прокладки з її зовнішнього боку на двигуні можуть з’являтися патьоки масла або антифризу.
Серед основних причин прогару прокладок ГБЦ називають: порушення правил експлуатації – перегрів через недостатнє охолодження або збої в системі згоряння; порушення ремонтної технології – неправильне зусилля і порядок затягування болтів ГБЦ.