Низькотемпературний показник 5w – найоптимальніший для наших кліматичних умов, проте для мешканців північних регіонів буде актуальнішим мастила з індексом 0w. Наша рекомендація для японських автомобілів з великим пробігом – Motor Gold Supetec 5w40.
Якщо Ви міняєте оливу навесні, то для зношених двигунів можна спробувати мінералку з в’язкістю 15W-40 (якщо це допускається виробником авто) або навіть 20W-50. А ось у зимовий період і міжсезоння краще підібрати напівсинтетичні або синтетичні оливи з підвищеною в’язкістю.
Найвідоміші бренди японського автомастила
- TOTACHI. Асортимент широкий за вибором продуктів для двигуна різних марок автомобілів, умов використання. …
- ENEOS. Найпоширеніша марка в СНД. …
- IDEMITSU. Новинка мастильної рідини на просторах СНД. …
- COSMO. Рідкісне мастило на нашому ринку. …
- SUMICO. …
- MITASU.
Кращим вибором для дизельного мотора, який постійно експлуатується на солярці сумнівної якості, стане використання дизельної оливи з показником лужного числа TBN 8-10 порівняно з універсальною оливою для одночасного використання в бензинових і дизельних моторах, яка має показник 6-7.