Зовні 2ТЕ10М і 2ТЕ10У практично не відрізняються (відмінності більше внутрішні – модернізований дизель 10Д100М і тяговий генератор ГП311БМ, охолоджувальний пристрій на кшталт 4ТЕ10С з одноярусним дворядним розташуванням секцій, переднім розподільчим редуктором зі встановленим на ньому вентилятором охолодження тягового двигуна …
2ТЕ10м – магістральний тепловоз з електричною передачею постійного струму. Тепловоз призначений для роботи з вантажними поїздами в різних кліматичних умовах із широкими діапазонами (від – 50 до + 40°С) температури навколишнього повітря.
2ТЕ10М – двосекційний має осьову формулу 30 – 30 + 30 – 30 або 2(30 – 30). Характеристика локомотивів.