Для автомобільних ремонтних робіт ефективніше використовувати фарбопульти низького тиску LVLP, що мають невелику ємність для фарби, і використовують низький тиск – приблизно 2-2,5 атмосфери. Такі фарбопульти дозволяють витрачати фарбу з невисокою швидкістю.
У системі CONV, для нанесення базової емалі та лаку, робочий тиск повітря встановлюється від 3.0 до 4.0 бар. У системі HVLP, для нанесення базової емалі – 2.0 бар, для лаку – 2,5 бар. У системі HTE, для нанесення базової емалі – 2.0 бар, для лаку – 2,3 бар.
Рекомендований вхідний тиск залежно від моделі та виробника фарбопульта варіюється в межах: 3-4 атм для конвенціональних розпилювачів і 1,5-2,5 атм для HVLP і LVLP (RP, Trans Tech). Точні рекомендації дивіться в документації до фарбопульта.
Робочий тиск . При роботі з фарбами Тамія комфортний тиск 1.2-1.3 атм. Водні акрили вимагають 1.7-1.9 атм. через більш високу концентрацію пігменту в них.