Застосування бетону в тунелях обумовлене підвищеною безпекою за рахунок більш високої вогнестійкості, але також через підвищену міцність, низькі експлуатаційні та більш високу світловідбивну здатність. Також бетонні покриття забезпечують низький рівень шуму усередині.
Це пояснюється просто: дорожнє покриття у Росії роблять з асфальту. Хоча всім відомий набагато довговічніший матеріал. бетон. Бетонне покриття дорожче асфальту на 70-80%.
Головна причина того, що в Росії дуже мало бетонних доріг – Це нестійкість матеріалу до перепадів температури. Клімат у нашій країні такий, що в один день може бути плюсова температура, а надвечір наступної доби наступають жахливі морози.
На бетон із щебенем укладається геотекстильне полотно, яке розділяє шари дорожнього покриття та відводить воду. Потім на цю основу спеціальними машинами укладається рівномірний шар. бетонної суміші, товщиною 25-30 сантиметрів.