Чому в пасажирських літаках немає катапульти? навіть якщо не робити індивідуальний люк кожному пасажиру, а спорудити щось на кшталт загального даху, що відстрілюється, — це в рази знизить міцність фюзеляжу.. Таким чином, усі подібні «засоби захисту» — не більше ніж фантазії, які є нездійсненними.
«На бойових літаках-Винищувачі, штурмовики, бомбардувальники або стратеги є катапультні крісла, – пояснив він. – Там напівавтоматично тебе викидає – і ти на парашуті знижуєшся. У транспортній авіації цього ні.
Тому що вони будуть марними. Стрибнувши з висоти, на якій літають літакиНавряд чи виживеш: на 10 км немає ні кисню ні тиску, і температура екстремально низька.
Через підвищену вартість квитків. Пасажири не вміють користуватися парашутами. Без мінімальної підготовки більшість людей навіть не зможе правильно пристебнути парашут, не кажучи вже про те, щоб відкрити його та безпечно приземлитися. Навіть на землі із великим запасом часу це непросто.