Сторонні звуки можуть виникати через неправильної установки прокладок та ущільнювачів. Причиною свистячих звуків може бути пошкодження корпусу силового агрегату. Варто зазначити, що свист утворюється не тільки на тлі порушення герметичності.
Буває, що свист турбіни з'являється через підсмоктування повітря. Впоратися з проблемою допоможе заміна ущільнювачів. Головне не забути добре затягнути кріплення, а також всі наявні хомути.
Через турбіну в процесі діяльності проходить великий обсяг повітряного потоку і далі поєднується з пальним, тим самим збільшується вага даної суміші. Повітря проникає під сильним тиском і тому під капотом можливе свист, якщо авто рухається або якщо воно на неодружених.
Головні ознаки порушень у роботі турбіни дизельного двигуна
- поява характерного відтінку кольору у вихлопних газів (сірий, синій чи білий);
- збільшення шуму у роботі двигуна;
- швидкий наступ перегріву двигуна;
- підвищення витрати палива та олії;
- падіння тяги;
- нестабільність роботи двигуна на неодруженому ходу.