Коли температура «за бортом» — вище +10 градусів, прогрівання справді не потрібне. А ось взимку, тим більше, у сильні морози, інжекторний двигун прогрівають так: заводять автомобіль і чекають, коли температура рідини, що охолоджує, дійде до 15-20 Гр. С. За часом це може зайняти 5-10 хвилин.5 Nov 2013
Довго прогріваючи двигун перед поїздкою на холостому ходу, ви наражаєте його на всі небезпеки неправильного сумішоутворення. На внутрішніх стінках циліндрів, поверхні поршнів, клапанах та свічках утворюється нагар, який заважає нормальній роботі двигуна.
Сучасні двигуни прогріву не вимагають, і чекати прогріву на неодружених оборотах сенсу немає. Але давати машині серйозного навантаження відразу після пуску все-таки не варто.
Нині це не потрібно. Адже сучасні мотори швидко прогріваються. прогрів – Надлишок минулого. Але принципової різниці між сучасними моторами та півстолітньою давності – немає. Сучасні двигуни також змушені зважати на різке загусання моторного масла на сильному морозі.