Розмір шипа має бути на 1 мм більшим, ніж глибина посадкового місця, наприклад 12-8-2Т мм за глибини 7 мм, щоб частина вставки височіла над поверхнею протектора. У разі неправильних вимірювань і некоректного підбору шип може бути надмірно втоплений або, навпаки, значно виступати назовні.
Ремонтні шипи випускаються висотою 7, 8 або 9 мм. Зверніть увагу на великий діаметр шипа. Завдяки цьому шип дуже щільно стоїть у штатному отворі. Ремонтні шипи випускаються висотою 7, 8 або 9 мм.
Більшість шинників вважає оптимальним виступання шипів над гумою 1,2-1,3 мм. Не будемо ставити під сумнів ці цифри. Проте в магазинах можна зустріти “шиповки” деяких компаній, шиповані по-різному: іноді шипи практично ховаються в гумі, а десь стирчать, підносячись над нею до двох міліметрів.
Встановлені норми кількості шипів на шині – шини 15-го посадкового діаметра: 110 шипів на шину; – шини 16-го посадкового діаметра і вище: не більше 130.