Основна причина таких обмежень полягає в тому, що в Європі велика щільність населення, й у деяких місцях дороги досить вузькі. У Америці таких проблем набагато менше, тому немає особливої потреби обмежувати довжину тягачів та їх з'єднань.
Чому в Європі роблять безкапотні машини? Та тому що в Європі дуже вузькі та круті дороги, на капотних вантажівках було б дуже незручно їздити. Це, напевно, найголовніша відмінність. Якби не цей фактор, думаю і в Європі було б набагато більше капотних тягачів.
Чому в Європі використовують безкапотники. Пояснення такому дуже просте. У Європі більшість доріг являють собою звивисті та вузькі ділянки. Довгого вантажного автомобіля, доповненого об'ємним капотом, довелося б дуже важко переміщатися в таких умовах.