Дуже важливо виконати притирання гальм безпосередньо після встановлення нових гальмівних колодок та дисків. Процес складається із серії швидких прискорень та гальмувань. Найкраще проводити процедуру притирання рано-вранці. Це мінімізує шанси потрапити до ДТП.
При первинній притирання (Перші 5-10 км пробігу) потрібно плавно гальмувати і уникати збільшених навантажень на гальма. Під час первинного притирання можуть з'явитися сторонні звуки, що є допустимим у період. Після закінчення первинного притирання (це вже 250-400 км пробігу), не допускайте перегрів гальмівний пари.
Проточення гальмівних дисків необхідна, коли відчувається вібрація або биття керма та гальмівний педалі при гальмуванні. Помітне зниження ефективності гальмування автомобіля – це також один із приводів для проточування дисків. І підвищений шум при гальмуванні теж говорить про те, що дискам потрібен ремонт.
Для остаточного накочування нових гальмівних колодок та/або дисків, слід зробити, ПІСЛЯ перших 300 кілометрів, від 3-х до 5-ти інтенсивних гальмувань. Починати гальмування необхідно з початковою швидкістю 90-110 км/год, НЕ ШВИДШЕ!